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①无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。②无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

轮胎式压路车自由落锤式的液压缸将锤体提升至高度后释放，锤体依靠重力作用下落；路基必须根据设计要求使用轮胎式压路车压实，锤体在重力和液压缸下推力的共同作用下加速下落，强制落锤双作用液压缸将锤体提升至设定高度后快速反向加力，中国轮胎式压路车之家适合局部路段及狭小面积作业。

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适当规划轮胎式压路车路线，尽量减少空转、空驶、迂回、中途停歇，缩短作业路程可减少无效能耗；用扳手从冷凝器上拆下冷凝器组件，从冷凝器箱中取出O形圈，用平头螺丝刀拆下平头螺钉和弹簧垫圈，及时合理的技术维护，使所有组成机构保持良好的技术状态。

无论是哪个行业，选择合适的设备对于工作的顺利开展都非常重要！轮胎式压路车以强大的冲击力对土体冲击压实，对于道路工程，我们不仅要选择合适的轮胎式压路车，还要考虑使用设备时的要求，轮胎式压路车对路基具有很强的压实效果，土体中原有的水分和空气被挤出。