企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2022-02-26 05:09:00 作者:黄浦瑞泽
主要原因有:滤油器堵塞、供油不足,使助力器不起作用;主离合器液压系统缺油;助力器损坏或助力器安全阀有问题;移动套内的双金属套烧损。当出现离合器操纵杆沉重故障时,应先检查其液压系统的油位是否满足要求;如果油位合适,可临时拆下滤油器,然后扳动主离合器操纵杆,若感到操纵杆变劲,则说明滤油器被堵塞,此时只须清洗或更换滤油器即可。这种无级变矩的性能与易操纵而挡位较少的行星齿轮式动力换挡变速器相配合,使推土机获得了优异的牵引性能。若油路正常,但主离合器操纵杆沉重,可先检查且力器安全阀是否卡住或泄油,若助力器安全阀无问题,则必须检查助力器;或检查移动套内的双金属套是否烧损,必要是可换新。
(1)履带保持适当的张紧度如果张紧过度,引导轮弹簧张力作用于履带销及销套,销子外圆和销套内圆一直受到高挤压应力,运转时销和销套产生过早的磨损,同时引导轮张紧弹簧的弹力还作用于引导轮轴和轴套,产生很大的表面接触应力,这使引导轮轴套容易磨成半圆,履带节节距容易拉长,并且会降低机械传动效率,浪费发动机传给驱动轮和履带的功率。这类推土机来源于引进日本小松制作所的D155型、D85型、D65型三种基本型推土机制造技术。
及时润滑行走机构的润滑非常重要,很多支重轮轴承“烧死”而导致报费就是因为漏油而没有及时发现。一般认为以下5处有可能漏油:由于挡环和轴之间的O形圈不良或损坏,从挡环外侧与轴之间漏油;由于浮封环接触不良或O形圈缺陷,从挡环外侧与支重轮(托轮、引导轮、驱动轮)之间漏油;由于支重轮(托轮、引导轮、驱动轮)与衬套之间的O形圈不良,从衬套与滚轮之间漏油;由于加油口螺塞松动或锥形螺塞密封的座孔损坏,在加油螺塞处漏油;由于O形圈不良,在挡盖与滚轮之间漏油。因此,平时应该注意检查以上部位,并按照各部位的润滑周期定期添加、更换。因此,平时应该注意检查以上部位,并按照各部位的润滑周期定期添加、更换。
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