武汉黄浦瑞泽机械设备-武汉盾构机检测

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这种工程施工一般不会发生，不然测量队就gg了。还有就是不是区间，是一条线路的终点。盾构机推进去到终点，再做车站基坑把盾构机吊出来这个花费太大，盾构机也老化了。这个过程不划算就会抛弃盾构机。按规定回来说是不可以的，但现实总是出乎你的想象！张已经铺轨完成，第二张还在推进附两张施工图

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国内在交通行业（铁路、轨道交通）以往这么多年的盾构机、TBM施工项目历史来说，大多数盾构机施工完都会被调出，即使这台盾构机已经到使用寿命（一般情况下，盾构机寿命受制于主轴，主轴寿命6-10KM）。极个别盾构项目在受制于工期、水下、无接收井等特殊情况，采用特殊工法，会把盾壳留在地下，主机及附属设备在地下分解，平移调出。

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盾构机属于特定项目特定地质的隧道开挖设备，在国外一般是一个项目一台或几台盾构机，在项目总造价里面包含盾构机本身的费用，所以说它是一次性使用没有问题。

项目完成后根据现场情况决定是否拆除或在地下掩埋，大部分情况下是可以拆除的。